GINCOR Werx für Deutschland
Live Bottom Systeme für Asphalt und Schüttgut
GINCOR Werx entwickelt und fertigt Live Bottom Systeme für den Transport und die kontrollierte Entladung von Asphalt, Gesteinskörnungen und anderen geeigneten Schüttgütern.
Im Gegensatz zu Kippaufliegern oder Schubbodensystemen nutzt das GINCOR Live Bottom System ein reversierbares Förderbandsystem. Das Material wird horizontal und kontrolliert nach hinten entladen, ohne den Aufbau ankippen zu müssen.
Für den deutschen und europäischen Markt konzentriert sich GINCOR derzeit auf zwei Produktlösungen:
- Live Bottom Sattelauflieger
- Live Bottom LKW-Festaufbauten
Sattelauflieger und LKW-Festaufbauten mit Bandentladung
GINCOR Live Bottom Systeme verbinden den Materialtransport mit einer kontrollierten Förderbandentladung.
Die horizontale Entladung kann besonders dort von Vorteil sein, wo das Anheben oder Ankippen eines Aufbaus unerwünscht oder nicht möglich ist.
Live Bottom Sattelauflieger
GINCOR Live Bottom Sattelauflieger sind für den Transport und die kontrollierte Entladung geeigneter Schüttgüter ausgelegt.
Das integrierte Förderbandsystem transportiert das Material zur Heckentladung und ermöglicht eine gleichmäßige, kontrollierte Materialabgabe.
Typische Anwendungen sind unter anderem:
- Asphaltmischgut
- Kies
- Sand
- Splitt
- Schotter
- weitere geeignete Schüttgüter
Live Bottom LKW-Festaufbauten
Das gleiche Prinzip der Bandentladung ist auch als fest auf dem LKW-Fahrgestell montierter Aufbau erhältlich.
GINCOR Live Bottom LKW-Festaufbauten ermöglichen den Materialtransport und die horizontale Entladung mit einem integrierten Förderbandsystem direkt vom Fahrzeug.
Horizontale Entladung ohne Kippen
Bei herkömmlichen Kippfahrzeugen muss der Aufbau für die Entladung angehoben werden.
GINCOR Live Bottom Systeme transportieren das Material dagegen über ein Förderbandsystem horizontal zum Fahrzeugheck.
Das ermöglicht:
- kontrollierte Bandentladung
- dosierte Materialabgabe
- Entladen ohne Ankippen des Aufbaus
- Eniedrige Entladehöhe
- Einsatzmöglichkeiten bei begrenzter Höhenfreiheit
Für Asphalttransport und Schüttgut
Asphalt
Beim Straßenbau muss Asphaltmischgut zuverlässig transportiert und kontrolliert an der Einsatzstelle entladen werden.
GINCOR Live Bottom Systeme ermöglichen eine horizontale Bandentladung und bieten damit eine Alternative zu Fahrzeugen, die das Material durch Ankippen des Aufbaus entladen.
Das ermöglicht:
Gesteinskörnungen und Schüttgut
Live Bottom Systeme eignen sich auch für den Transport verschiedener geeigneter Schüttgüter und Gesteinskörnungen.
Dazu gehören je nach Anwendung beispielsweise:
Kies, Sand, Splitt, Schotter und andere Schüttgüter.
Das Förderbandsystem ermöglicht eine kontrollierte Materialabgabe am Fahrzeugheck.
Was ist ein GINCOR Live Bottom System?
Das Material wird nicht durch Kippen und auch nicht durch einen Schubboden entladen. Stattdessen bewegt ein reversierbares Förderband die Ladung kontrolliert zum Heck des Fahrzeugs.
Das Material wird nicht durch Kippen und auch nicht durch einen Schubboden entladen. Stattdessen bewegt ein reversierbares Förderband die Ladung kontrolliert zum Heck des Fahrzeugs.
Für den deutschen Markt beschreiben wir diese Technologie deshalb als:
Sattelauflieger oder LKW-Festaufbau mit Bandentladung.
Live Bottom Lösungen für Deutschland
GINCOR Werx unterstützt Unternehmen und Flotten, die Live Bottom Technologie für Asphalttransport, Gesteinskörnungen und andere Schüttgut-Anwendungen prüfen.
Erfahren Sie mehr über die verfügbaren Sattelauflieger und LKW-Festaufbauten sowie über die Funktionsweise des GINCOR Live Bottom Systems.
Kontakt mit GINCOR Werx
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